🚨 Suite aux différents drames qui ont eu lieu dans nos rues depuis le début d'année, nous publions cette lettre ouverte à destination de nos élu.es. Nous demandons la mise en œuvre d'une politique publique de sécurité routière ambitieuse et efficace "Vision Zéro" qui prend en compte les réalités de l'accidentologie routière à Strasbourg et dans l'Eurométropole.

Hallihallo!

Es ist warm oder? Il fait chaud non?

Encore une raison de plus de manifester pour la transition des mobilites, non?
Hier ist ein weiteres Grund, fuer die Mobilitaetswende zu demonstrieren, oder?

Afin d'eviter le meltdown sur la B28, on reporte au 5 juillet, meme planning!

Um eine Meltdown an der B28 zu vermeiden, wir verschieben es an der 5.7, alles anderes bleibt sowieso!

Et passez le message/Geben Sie die Info weiter an!

@lesdna @scargo.strasbourg @cargoraceschilick @agenceclimatstrasbourg @kehler_turnerschaft @kehlerfv @badische_neueste_nachrichten @badische_stahlwerke_gmbh @sago_bikes @sago_bikes_de @fahrradrapp @strasbourg
@rue89strasbourg @sortirastrasbourg

🚳La piste cyclable sur le trottoir du boulevard d'Anvers avait été obstruée illégalement pendant au moins 1 mois par une entreprise du bâtiment.

✅Depuis la fin de semaine dernière, suite à une remontée de terrain d'un cycliste et l'intervention d'un élu - que nous remercions - la ville de Strasbourg a exigé de libérer la piste cyclable.

Ce sujet, a priori anodin, ne l'est pas tant que ça : Pourquoi a-t-il fallu un mois pour que la piste soit libérée? Pourquoi la ville de Strasbourg ne contrôle pas l'occupation de l'espace public?
Que faire en tant que cycliste pour améliorer la cyclabilité?

1. Signaler sur https://signaler.strasbourg.eu/
2. Si cela ne fonctionne pas, en tant que cycliste, nous vous conseillons d'écrire vos doléances à contact@strasbourgavelo.eu et si possible de mettre votre élu de quartier en copie. (modèle Nom.Prénom@strasbourg.eu ou Nom.Prénom1-prenom2@strasbourg.eu en cas de particule ou de prénoms composés).

(no text)

🔥300 000 passages :
la piste cyclable du Pont d’Anvers fête son 1er anniversaire et confirme son utilité avec 2 000 passages quotidiens 👏🏼
Ce cap symbolique est salué par les membres de ADFC Kehl, du Conseil Citoyen du Port du Rhin, Strasbourg à Vélo et VivreLaCoop mais surtout il confirme la pertinence de doter le Port du Rhin d’un aménagement cyclable continu et sécurisé !

🚳Jusqu’au printemps 2025, les 6 918 habitant·es du Port du Rhin (source INSEE) ne disposaient d’aucun itinéraire cyclable protégé pour traverser le pont.

🚴🏻‍♂️Enfants scolarisés au collège Vauban, résident·es et travailleurs devaient slalomer sur les trottoirs, longer les haies ou partager la chaussée avec voitures, bus de la ligne 2 et poids lourds dont certains pourtant interdits sur le pont. Avec le développement exponentiel du Port du Rhin, notamment celui du secteur de La Coop, pensé sans voiture et qui va prochainement accueillir 198 logements supplémentaires, la continuité cyclable entre l’Esplanade, le bassin Vauban et les rives du Rhin jusqu’à Kehl était devenue un enjeu de sécurité publique et de mobilité durable.

Dès son ouverture au printemps 2025, l’infrastructure a été saluée pour son caractère sécurisé et lisible. Fallait-il encore savoir comment la piste cyclable allait être adoptée ? Avec 2 000 passages quotidiens depuis le 1er janvier
2026 et les futurs projets annoncés au Port du Rhin comme par exemple : StarCoop 2 et 70 logements, Coop Garten et 198 logements, Les Escales du Rhin et 238 logements, la piste cyclable du Pont d’Anvers devrait connaitre un trafic croissant dans sa seconde année d’existence.

Pour célébrer cette première année, les associations ADFC, Conseil Citoyen du Port du Rhin, Strasbourg à Vélo, VivreLaCoop se donnent rendez-vous pour une photo anniversaire : mercredi 17 juin à 18h.
Lieu : Pont d’Anvers (côté Port du Rhin), au pied du compteur cyclable.

📣Information : consultations en cours au sujet du Ring. Plusieurs rendez-vous sont proposés par les élus afin de faire un état des lieux de cet aménagement.

Cela vous concerne ?
N'hésitez pas à y participer 🔥💯

Première réunion ce soir pont de la fonderie ✌🏼

✊ Nous étions une centaine, adultes et enfants compris, pour revendiquer le droit a la sécurité et a l'autonomie pour tous les élèves des écoles de Cronenbourg !

✨ Si l'ambiance était à la fête, la musique et la joie de rouler tous ensemble, les revendications sont bien là et très concrètes ! Le quartier de Cronenbourg compte 5 écoles publiques : pourquoi les aménagements de voirie privent les enfants de l'autonomie et de la joie du vélo ?! A partir de 9 ans il est interdit de circuler à vélo sur un trottoir mais force est de constater que sans aménagement sécurisé, petits comme grands cyclistes n'ont parfois tout simplement pas le choix....

⚠️ Alors que les accidents graves se multiplient dans le secteur, nous nous associons au Cro'collectif pour demander la création de pistes cyclables directes et séparées du trafic motorisé sur les routes d'Oberhausbergen et Mittelhausbergen ainsi que des accès sécurisés à toutes les écoles du quartier.

#velorution #kidicalmass #velo #cycliste #enfantsheureux

⚠️ 7 zones invisibles autour d’un bus… et pourtant, nous les croisons chaque jour.

Le 20 mai dernier, vous avez été nombreux à venir découvrir les angles morts autour d’un bus articulé de la CTS 🚍

Le constat a souvent été le même :

On pense être vu par le conducteur et pourtant on ne l’est pas !

💬 “C’est vraiment dangereux si on ne fait pas attention.”
💬 “Je suis cycliste, cette journée m’a permis d’être encore plus vigilant.”
💬 “Ça m’a permis de prendre conscience que les conducteurs ne voient pas tout.”

Sur la route, la sécurité concerne tout le monde : cyclistes, piétons, utilisateurs de trottinettes, automobilistes, etc. 🚲🚶‍♀️🚍

On vous laisse découvrir la vidéo pour prendre conscience de toutes les zones où le conducteur ne vous voit pas.

Et merci à @cadr67 , @strasbourgavelo et la commission Sécurité Routière de @strasbourg_eurometropole pour leur mobilisation à nos côtés durant cette journée de sensibilisation.

Nous relayons les résultats de l'enquête "tendance mobilité" sur Strasbourg et l'eurométropole conduite en mai 2025, pour vous dire que :
1. Le vélo au quotidien talonne l'usage de la voiture avec une forte progression des usagers de tous âges 💯
2. On a encore de la marge de progrès 💪🏼
3. Une nouvelle enquête démarre en mai 2026 🗳️

C'est sur le site "participer.strasbourg.eu", n'hésitez pas à faire entendre votre voix 👏🏼✨🚴🏼‍♀️

https://participer.strasbourg.eu/detail-participation/-/entity/id/531403026

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Pour nous soutenir et nous aider à organiser des actions militantes ou des événements festifs, n'hésitez pas à adhérer 😊
cotisation standard 15€ et possibilité d'opter pour une cotisation solidaire à partir de 1€ : lien sur notre site strasbourgavelo.org 😉

#strasbourg #velo #vélo #cycliste #velotaf pistecyclable eurometropole cyclinglife velorution

Nous relayons la lettre ouverte de l'Association Vosges Neustadt contre la remise en question de la rue-école rue Baldung Grien.

Une réunion publique à ce sujet aura lieu le 6 mai : cyclistes du secteur, n'hésitez pas à vous y rendre pour faire entendre vos voix 🚴🏼‍♀️

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#strasbourg #velo #vélo #cycliste #velotaf pistecyclable eurometropole cyclinglife velorution municipales2026

On soutient et on vous partage l'initiative de l'association "CADRes Colmar et environs" qui a lieu demain 🤩

Ami·e·s Cyclistes,🚴🏼‍♀️🚴🏼‍♂️
Avec plus de 160 cyclistes participants, la première CRITICAL MASS de Colmar fut une réussite !

Mais il faut que nous soyons encore plus nombreux, pour défendre la place du vélo dans les villes, et "libérer les cyclistes enfermés dans leurs automobiles !"

Venez donc nombreux à la seconde édition :
Le **VENDREDI 24 AVRIL**
Rendez-vous à 18h30 sur la place Rapp à Colmar, à deux coup de pédales de la gare SNCF.

La Critical Mass, c’est un mouvement planétaire pour repenser la place de la voiture en ville et promouvoir les mobilités actives.
Comme dans des centaines de villes à travers le monde de Paris à Mexico, de Berlin à Buenos Aires, tous les derniers vendredi du mois faisons la #vélorution.

🎉🍻 Nous avons le plaisir de vous inviter à notre nouvelle édition de l'apéro vélo !

Que vous soyez membre adhérent.e ou non, c'est l'occasion de venir partager son quotidien entre cyclistes, de découvrir le fonctionnement et les actions de l'association ainsi que les membres déjà actifs.ves qui pourront vous partager leur expérience 🙂

Alors n'hésitez pas, on a hâte de vous rencontrer 😊

#velorution #velo #velostras #apero #pistecyclable strasbourg strasbourgavelo strasbourgvelo levelocestlavie mobilitedufutur mobiliteaccessible mobiliteactive cyclinglife cycliste cyclofemme vélo bicyclette

🎉 C’est officiel et bientôt chez vous : les claquettes Strasbourg à Vélo arrivent en grande pompe !

🩴 Avec le retour imminent des beaux jours : c'est le moment parfait pour adopter un nouveau style inimitable, du Baggersee à la Ballastière.

🌞 Grâce à ces claquettes collector, vous pourrez enfin bronzer utile en affichant fièrement votre soutien à la cause du vélo à Strasbourg et dans toute l'Eurométropole !

💳 C'est aussi l'occasion de militer en faisant chauffer la CB. Oui, les temps sont durs aussi pour les associations.

📦 Réservez dès à présent votre paire en commentant "Je les veux", et n'oubliez pas d'indiquer votre pointure !

🚨 Violences motorisées : encore un accident de trop

Ce mardi 10 mars 2026, rue de Hochfelden (Cronenbourg, Strasbourg), un cycliste a été renversé par un automobiliste. Selon des témoins, la vitesse dépassait 100 km/h, une estimation corroborée par la police.
Le cycliste est aujourd’hui hospitalisé dans un état grave. Nous adressons toutes nos pensées à lui, à ses proches, ainsi qu’aux témoins de cette collision d’une violence extrême.

Cette rue, longue et rectiligne, n’impose aujourd’hui aucune contrainte réelle qui empêche les excès de vitesse. Et l’intersection concernée se situe dans le prolongement d’une sortie du Parc de la Bergerie : la question de la sécurité de traversée des usagers — piétons, enfants, cyclistes — est évidente.

@fub_fr parle de “violences motorisées” pour désigner les violences commises au volant, qu’elles soient intentionnelles ou qu’elles résultent de comportements dangereux. Rouler à 100 km/h en ville, c’est un comportement dangereux.

➡️C’est une violence motorisée !

📌 Sur la vitesse, le rapport Barbe est clair : la baisse des vitesses doit être accompagnée d’une évolution de la voirie pour être réellement respectée.
➡️ C’est pourquoi nous demandons :
✅ la généralisation du 30 km/h dans les rues de Strasbourg,
✅ et des aménagements qui rendent cette règle effective (rétrécissements, coussins berlinois, chicanes, carrefours sécurisés, continuités cyclables, traversées lisibles).

Alors que la campagne municipale bat son plein, la sécurité des usagers vulnérables doit être au centre des politiques locales de mobilité. La rue doit protéger celles et ceux qui marchent, pédalent, vivent ici — pas permettre des vitesses démesurées.

#Strasbourg #Cronenbourg #SécuritéRoutière #Ville30 #ViolencesMotorisées Vélo Piétons

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Pour nous soutenir et nous aider à organiser des actions militantes ou d'autres événements, n'hésitez pas à adhérer :
cotisation standard 15€ et possibilité d'opter pour une cotisation solidaire à partir de 1€ : lien sur notre site strasbourgavelo.org

🗳️Le premier tour des municipales c'est ce dimanche ! Et comme les maires ont un pouvoir important sur les plans de mobilité, c'est un scrutin qui intéresse particulièrement les asso vélo 🧐
❓Cela fait donc plusieurs semaines que SAV est en mode "qui promet quoi?" et nos membres 100% bénévoles ont donné de leur temps libre pour prendre des contacts avec les principales listes candidates sur Strasbourg et Schiltigheim.

Il y a plusieurs semaines nous avons contacté les 5 listes principales à Strasbourg et nous vous livrons dans ce post nos conclusions de ces rencontres ! Nous remercions à nouveau les candidat.e.s et leurs équipes qui ont pris le temps de répondre favorablement à notre sollicitation !

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#strasbourg #velo #vélo #cycliste #velotaf pistecyclable eurometropole cyclinglife velorution municipales 2026

📣RELAIS COMMUNIQUÉ @fub_fr

Alors même que la loi LOM n'est pas toujours respectée, et que les associations telles que nous se battent pour en assurer l'application, ce nouveau projet de loi met à mal le principe de développement des itinéraires cyclables sécurisés sur les voiries en réfection.

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Pour nous aider à enlever les bâtons dans les rayons qu'il reste à Strasbourg et dans toutes les villes de l'EMS n'hésitez pas à adhérer ou faire un don sur strasbourgavelo.org

#strasbourg #velo #vélo #cycliste #velotaf pistecyclable eurometropole cyclinglife velorution

👎 Sur la piste des Forts, la loi du plus fort ?

🦺 Nos membres nous remontent une situation inacceptable : un itinéraire cyclable majeur (la piste des Forts, Vélostras B / Eurovélo 15) est barrée aux cyclistes pour cause de chasse.
Ce n'est pas faut d'avoir prévenu les pouvoirs publics en amont !

🚳 Mais il semble que la prise en compte des besoins des cyclistes (qui n'ont pas d'alternative sécurisée à cet itinéraire) ne soit décidément pas une priorité. Les battues ne sont pas une nouveauté mais depuis presque 3 ans, elles empêchent les cyclistes de circuler sur le seul axe sécurisé. Et la route de la Wantzenau n'est pas une option sérieuse car elle n'est pas aménagée pour le vélo !

😤 Pour que les cyclistes ne soient plus une espèce en danger, il est grand temps de faire mieux. De nombreuses personnes ont besoin de continuer à se déplacer à vélo en sécurité, 365 jours par an !

#velotaf #vélo #strasbourg

🗓️ INVITATION : Découverte à vélo de la piste "la Colmarienne"

📬 Cyclistes débutant.e ou pas, que vous sortiez votre vélo tous les jours ou une fois par mois, que vous habitiez le quartier ou que vous soyez simplement curieux.se : nous vous invitons le samedi 13 décembre à 14h pour une découverte à vélo et en groupe de la nouvelle piste "la Colmarienne", dans le Sud de Strasbourg !

🧭Ce nouvel aménagement tout juste livré promet de sécuriser et rendre plus accessible le vélo et autres modes doux, sur un axe qui était auparavant très accidentogène. A nous de voir si les promesses sont tenues !

Nous parcourrons la nouvelle piste dans son ensemble, de son départ au pont du Heyritz à sa fin au Baggersee. Des espaces d'échange auront lieu tout au long du trajet, afin de pouvoir discuter de zones précises et partager nos avis sur le bon... et le moins bon ! 🔍👀

Vélo cargos, électriques, musculaires, vtt en standby dans la cave, enfants ou personnes plus âgées... Tout le monde est la bienvenue pour participer à cet arpentage de piste !

Et bien sûr, pour celleux qui le souhaitent, nous terminerons l'événement par un moment convivial et chaleureux (on risque d'avoir froid !) autour d'un café ☕

En espérant vous voir très nombreux.ses 🚴🏼‍♀️🚴🏻🚴🏽‍♂️

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#strasbourg #velo #vélo #cycliste #velotaf #pistecyclable #eurometropole #cyclinglife #velorution

😤 Un drame en 2 actes... (+1 bonus)

🙄 Pour contourner la Grande Île pendant le marché de Noël, les cyclistes sont invités à prendre le Ring. Qui est ouvert aux voitures pour... la période du marché de Noël.

🚴 Cyclistes aguerris, nous vous conseillons plutôt d'emprunter les voies de bus sur les quais extérieurs (puisque les pistes cyclables qui existaient ont été détruites, pour vous faire emprunter... le Ring).
Comme les voies sont plus larges, les dépassements seront potentiellement moins rasants, stressants et dangereux pour vous.

🧒🏽 Pour les enfants, cyclistes débutants, hésitants : nous vous conseillons d'utiliser d'autres itinéraires pour vous mettre en sécurité. Par exemple en suivant les lignes vertes qui traversent le centre ville et peuvent être utiles hors weekend lorsque l'affluence est plus faible.

🚳 Nous constatons malheureusement que vos besoins ne sont pas pris en compte, malgré nos alertes précoces dès les premiers échanges sur le tracé définitif du Ring "vélo".

🤦🏼 Comme pour les chantiers, dès que c'est "temporaire" la sécurité des cyclistes est sacrifiée sans autre forme de procès.
Ici l’itinéraire vélo le plus structurant est interrompu sans avertissement, forçant les cyclistes à subir le traffic motorisé dans la plus forte période d'affluence de l'année.

👮🏼 Bonus : un point TGM (Très Mal Garé) pour cette camionnette des forces de l’ordre, mettant en danger les cyclistes et piétons en étant stationnée au pire endroit possible. Avec de tels comportements, l’insécurité routière semble avoir de beaux jours devant elle.

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✊ Vous aussi vous en avez plus que marre des mauvais traitements infligés aux cyclistes ?
Rejoignez la lutte cyclable (lien en bio)
#securité #vélo #strasbourg

🚨URGENT !

🚧 Boulevard Clémenceau : Cyclistes, évitez le secteur !

👎 La piste est condamnée au niveau de l'avenue des Vosges, et les cyclistes sont renvoyé·es à contre sens sur cette autoroute urbaine, sans aucune solution pour assurer leur sécurité...

🦺 Encore un chantier géré de manière calamiteuse et dangereuse ! Est-ce une mauvaise blague sur la sécurité ? Un acharnement destiné à créer les conditions d'un accident grave ou mortel ?

⏳ En ressenti, c'est le jour sans fin ! Et nous n'avons reçu aucune réponse crédible à nos nombreuses interpellations sur la dangerosité chronique des chantiers à Strasbourg !

🚶 Pour les piéton·nes et les personnes en situation de handicap aussi, c'est une cata.

👩‍🦯👨‍🦽 Strasbourg serait-elle en passe de devenir la capitale des chantiers validistes ?

😠 Nous n'avons pas hâte de voir le prochain épisode de ce triste feuilleton, et nous étudions désormais toutes les possibilités de recours juridique. Car la situation ne peut plus durer : notre sécurité n’est pas un jeu !

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✊ Vous aussi vous en avez plus que marre des chantiers mal gérés et dangereux ? Rejoignez la lutte cyclable (lien en bio)
@strasbourg_eurometropole @sophie_dupressoir @alain.jund @jeannebarseghian #securité #velo #strasbourg