De Paris 2024 aux Alpes 2030, la vidéosurveillance algorithmique voit sa durée s'étendre encore. L'Assemblée nationale a voté le 13 janvier 2026 la prolongation de ce dispositif controversé jusqu'à décembre 2027.

À l'occasion de la journée de mobilisation contre les violences faites aux femmes dans les transports, la SNCF et Île-de-France Mobilités ont présenté la seconde version de leur intelligence artificielle capable d'analyser les flux des caméras en temps réel, développée par un groupe français. Prochaine étape : autoriser son usage en France, alors que l'analyse des flux vidéo est fortement encadrée.

De la reconnaissance faciale partout dans l'espace public ? Si l'opinion publique y est hostile aujourd'hui, le ministre de la Justice Gérald Darmanin estime que le pays y viendra dans quelques années -- notamment dans le cadre de la lutte contre le trafic de drogue, qui prend de plus en plus d'ampleur dans le pays.

Le gouvernement a fait adopter un amendement qui prolonge de plus de deux ans l'expérimentation de la vidéosurveillance algorithmique (VSA), censée s'achever cette année. Quant au rapport d'évaluation, il sera remis aussi plus tard.

La vidéosurveillance algorithmique (VSA) est bien partie pour être pérennisée en France. Le Premier ministre Michel Barnier se dit en faveur d'une généralisation de caméras utilisant des algorithmes pour surveiller l'espace public. Cela, sans vraiment attendre le rapport d'évaluation prévu pour la fin de l'année. Ainsi, le provisoire devient permanent, et l'expérimental, la règle.

Déjà évoquée en 2023, la pérennisation de la vidéosurveillance algorithmique (VSA), qui consiste à utiliser de l'intelligence artificielle (IA) pour déceler des évènements via des caméras de surveillance, a de nouveau été mentionnée. Laurent Nuñez, le préfet de police de Paris, y est très favorable.

Le gestionnaire des gares et des trains aux Royaume-Uni a déployé de nouvelles caméras intelligentes capables d'analyser des comportements dangereux, mais aussi les sentiments des voyageurs.

L'alliance des partis de gauche aux élections législatives de 2024 s'est entendue sur un point en particulier concernant la tech et le numérique : il faut interdire la reconnaissance faciale.

La SNCF mène des expérimentations sur la vidéosurveillance algorithmique (VSA) dans trois gares, à Paris et Marseille. Les tests ont déclenché une action de La Quadrature du Net devant la Cnil, avec l'espoir d'y mettre fin.

L'emploi opérationnel de la vidéosurveillance algorithmique (VSA) aura lieu à deux occasions, entre le 19 et le 21 avril, en Île-de-France. Pour un concert de Black Eyed Peas et pour un match de football. Un déploiement discret, en amont des Jeux olympiques de Paris, mais qui soulève des interrogations et des craintes pour l'avenir.