Le samedi 6 juin à 10h, Strasbourg à Vélo et le CroCollectif organisent une manifestation familiale à vélo pour réclamer des aménagements sécurisés à Cronenbourg.

À Cronenbourg, laisser ses enfants aller à l’école à vélo ou simplement traverser certaines rues à pied relève encore trop souvent de l’inconscience. Pendant que certain·es débattent du bruit des xylophones, dans ce quartier les enfants restent privés de sécurité… et donc d’autonomie.

Pourtant, le mode de transport favori des enfants est bien le vélo (ADEME, 2025). Mais pour les parents c’est la voiture qui représente la sécurité (ADEME, 2025). Et on les comprend ! Car à Cronenbourg les accidents se succèdent et rendent les déplacements anxiogènes.

Depuis le drame de janvier 2023, où une habitante avait été mortellement percutée route d’Oberhausbergen, les promesses se sont faites entendre. Mais trois ans plus tard, les accidents continuent. En mars, un cycliste a été grièvement blessé rue de Hochfelden et en avril, un piéton est mort percuté route de Mittelhausbergen.

Cette situation ne peut plus durer : les aménagements demandés depuis des années par les associations piétonnes et cyclistes sont devenus une urgence vitale.

C’est pour cela que Strasbourg à Vélo et le Cro’Collectif organisent une Kidical Mass à Cronenbourg ce samedi 6 juin : un cortège familial, festif et revendicatif pour reprendre l’espace public et rappeler que les rues doivent d’abord être pensées pour celles et ceux qui les habitent.

Rendez-vous en famille place Saint-Florent à partir de 10h
Départ à 10h30

Le 28 mars dernier, Catherine Trautmann a été officiellement élue maire de Strasbourg, 25 ans après avoir déjà occupé cette fonction. Le conseil municipal d’installation a permis de répartir les délégations entre les vingt adjoints et adjointes de la nouvelle majorité.

La question des mobilités a été confiée à Landdry Augier de Lajallet, 17e adjoint et désormais responsable de la délégation “Gestion du domaine public : stationnement, mobilités, éclairage, foires et marchés” ainsi que de la délégation du quartier de l’Elsau.
Son profil semble atypique pour ce poste : formé à Sciences Po Bordeaux, il a d’abord exercé dans la fonction administrative hospitalière au Centre Hospitalier de Mulhouse avant de rejoindre le Centre National de la Fonction Publique Territoriale (CNFPT) à Strasbourg. C’est donc un haut fonctionnaire territorial, a priori rompu aux logiques institutionnelles, mais dont l’engagement sur les mobilités reste à découvrir. Nous espérons qu’il saura se montrer à la hauteur des enjeux de cette nouvelle fonction, que nous estimons nombreux, concrets, et urgents dans le contexte actuel.

Du côté de l’Eurométropole

Cette semaine, Catherine Trautmann a également été élue présidente de l’EMS. En tant que présidente, elle a annoncé garder la compétence des mobilités pour elle-même, une ambition qu’elle dit vouloir mener jusqu’à l’horizon 2050. (Source : Pokaa). Le fait d’avoir une seule interlocutrice pour ce sujet central semble être une bonne nouvelle mais la répartition des compétences reste à évaluer, puisque Catherine Graef-Eckert, maire de Lingolsheim et 2e vice-présidente, est notamment chargée du “plan de circulation et du stationnement en ouvrage”. Il est donc possible qu’en pratique, les mobilités se partagent entre ces deux élues. On verra à l’usage si cette organisation facilite les échanges ou les complique.

Un mandat dans la continuité à Schiltigheim

À Schiltigheim, Nathalie Jampoc-Bertrand a été élue maire, dans la continuité avec Danielle Dambach. Le dossier mobilités a été confié à Alice Renault, qui pilotera la délégation « Développement urbain durable et Écologie ». Pendant la campagne, elle avait affiché une sensibilité claire aux questions de partage de l’espace public et de sécurité des modes actifs. Sa délégation ne recouvre pas explicitement les mobilités, mais son profil laisse entrevoir une interlocutrice potentiellement attentive aux enjeux vélo. Ce sera là aussi à confirmer dans les faits.

Premier contact avec les élu·es

Naturellement, SAV compte solliciter rapidement des rendez-vous avec les élu·es en charge des mobilités, pour prendre connaissance des orientations que les nouvelles municipalités, et l’EMS, entendent donner aux enjeux liés au vélo.

En amont de ces rencontres, nous avons consulté nos membres pour identifier les axes de travail prioritaires et concrets que nous souhaitons porter. Si vous êtes sur Framateam, rendez-vous dans le canal “Suivi municipales 2026”. Pour les autres, envoyez-nous vos contributions par mail à contact[at]strasbourgavelo.eu avant le 19 avril. Tous les retours serviront à alimenter les échanges avec les municipalités.